新型低阻力長(zhǎng)壽命托輥的研發(fā)成功，解決了長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)的突破瓶頸，對(duì)整機(jī)運(yùn)行阻力降低起到了關(guān)鍵的作用，避免因帶式輸送機(jī)輸送距離過(guò)長(zhǎng)、阻力過(guò)大而必須選擇更高強(qiáng)度、更厚膠帶導(dǎo)致的阻力上升的瓶頸問(wèn)題。在該托輥研發(fā)成功的基礎(chǔ)上，2014年我單位將1.4米順槽可伸縮膠帶機(jī)的運(yùn)輸長(zhǎng)度從單點(diǎn)驅(qū)動(dòng)3000米一舉延長(zhǎng)至6000米，同時(shí)也將帶式輸送機(jī)的長(zhǎng)距離研發(fā)制造帶上了一條節(jié)能、環(huán)保的新的道路，使現(xiàn)帶式輸送機(jī)托輥的完美更新?lián)Q代產(chǎn)品，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)煤礦行業(yè)的空白，推動(dòng)了國(guó)內(nèi)膠帶機(jī)制造業(yè)的發(fā)展。大大提高我國(guó)煤炭連采掘進(jìn)裝備的專業(yè)化生產(chǎn)水平，提升了我國(guó)煤炭機(jī)械產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)于開拓煤機(jī)裝備市場(chǎng)的新領(lǐng)域具有廣泛而深遠(yuǎn)的意義。